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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,Amazon | 10444 ジムニー 偏芯キャスターブッシュ 2個セット,APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター,ジムニー アームブッシュ圧入用治具 JA12 JA22 JB23 JB33 JB43,楽天市場】ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯ご覧いただきありがとうございます。ダイハツ純正CVTフルードDC 4L。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。ダイハツ車　ファイナルギア5.5セット。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。カワサキ kawasaki 500ss H1 クラッチハウジング。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。アシモクラフツ　ハイエースシフトレバー。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆左側 ドライブシャフト ◆EG　ＥＫ。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。スタビライズウッド　ウッドシフトノブ　ハンドメイド　イルスタイル。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。ノートニスモs、マーチニスモs NISMOクイックシフト。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。NOAH.VOXY エレクトロニック・シフトスイッチ ZWR80G apr。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。s*1様 アルテッツァで使用してた　TRD　LSD　ファイナル4.6　7.5イン。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。ホンダ、ＡＤＶ１６０オイルドリブンギア、オイルポンプ。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。200系ハイエース デフ上げ前後セット　ss400。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。S13332 12913677011 ヤンマー 汎用エンジン用 セルモーター。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。bp5 レガシィ　リアハブベアリング　GMB社製 左右2個セット　ロックナット付。ノークレームでお願い致します。RX8 RX-8 クラッチ　セット　5MT用。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。スバル　インプレッサ　STI リアデフセット。