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即納】WK Motorsport ショートシフター スイフトスポーツ(ZC33S,WK Motorsport WK Motorsport ショートシフター スイフト,受注生産】WK Motorsport ショートシフター用 マットクリア,スイフトスポーツのZC33S・慣らし運転継続中・ショートシフター,スイフトスポーツ ZC33S ZC32S ショートシフター wk motorsportWK Motorsport ショートシフター(ZC33S、ZC32S用)・ZC33S スイフトスポーツにて使用していました。s*1様 アルテッツァで使用してた　TRD　LSD　ファイナル4.6　7.5イン。車両の乗り換えにより出品することにしました。ホンダ、ＡＤＶ１６０オイルドリブンギア、オイルポンプ。・使用歴使用期間 約6ヶ月走行距離約5,000キロ・参考価格メーカー価格（総額12万1千円）本体 116,500円シフトパネル:マットクリア　割れあり+4,500円・付属品本体収納キャリーケースシフター本体シフトカラー（ジュラコン製）シフトノブ2個シフトパネルシフトポジションシート（保護フィルム未剥離、粘着テープ貼り付け済み）その他付属品（ステッカー、タグ、アルミステッカーなど）以下引用本体について■WK Motorsport ショートシフターの特徴純正比、シフト長：約+10cm、ストローク：約−50％。200系ハイエース デフ上げ前後セット　ss400。非常に節度感・剛性感があるシフトフィールを実現します。S13332 12913677011 ヤンマー 汎用エンジン用 セルモーター。競合商品であるCAE ウルトラシフターでは必要な内装の加工も不要でポン付けでインストールが可能な商品です。bp5 レガシィ　リアハブベアリング　GMB社製 左右2個セット　ロックナット付。レーシングシフトノブについてステアリングとシフトの距離関係を第一に設計しました。RX8 RX-8 クラッチ　セット　5MT用。むやみに嵩をあげることは支点から力点の距離が延長されることになるので、ショートシフター最大のメリットであるストローク量も伸びてしまいます。スバル　インプレッサ　STI リアデフセット。ストローク量をむやみに伸ばすことなく、ステア操作からシームレスにシフト操作に移行できる最適な位置はどこか、幾度もテストを重ねベストポジションを導き出しました。S2000 AP2 Type S デフユニット　ボルト折れ。素材はレースシーンでもポピュラーなジュラコン(POM)としました。【じっち ゃん】DEVISE K13マーチ スーパーシフトレバーⅣクイック。ジュラコンは温度変化が少なく、どのようなシーズン・シュチュエーションでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能芯材に金属を用いヘビーウェイト化することで軽い力でもシフト操作を行いやすく、またウェイトの位置により最適な重量バランスを実現しました。CUSCO　LSD　1Way 2Way　カプチーノ　EA11R。スイフトスポーツショートシフター